アルピコ交通 ブルーリボンシティHIMR HM-HU1JMEP

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
さて新年1発目は「ブルーリボンシティHIMR」です。



2013.12.28 松本200か196 10180 松本バスターミナル前にて

全国的にも長野県内に4台いるだけという希少車だそうで、
某雑誌に掲載する際も誤記と勘違いされ「ブルーリボンシティハイブリッド」に
訂正（？）されてしまったことがあるとかないとか。

20131221 伏見稲荷大社

2013年12月21日、ふと思い立って伏見稲荷大社に詣でてきた。
ふらっと行ける距離なのがいいですね。自宅からおよそ30分で京阪伏見稲荷駅に到着。
更に歩いて10分程度で伏見稲荷楼門へ。

普通列車用グリーン券 常磐初日の出号 水戸→いわき

2013年の元旦に運転された臨時快速「常磐初日の出」号のグリーン券です。全車グリーン車指定席で、上野を1/1未明に発車するいわき行き。途中の大津港～勿来間の線路が海岸線に沿っている区間で停車し、温かい車内からご来光を拝めるというのが売りとなっています。今回使用された車両は485系のお座敷列車「ゆう」でした。


ちなみにこのきっぷ、最下部を見ると「西予約セｅ００２（４－タ）」とあります。発行箇所が印字される場所ですが、これはJR西日本のネット予約「e5489」で購入したきっぷなのでこのように印字されています。当初はJR東日本のネット予約「えきねっと」で購入する予定でしたが、えきねっとは一部の臨時列車に対応しておらず、当列車は購入どころか空席照会すらできませんでした。ところがダメ元でe5489で検索をしたら購入までできてしまったということでこうなりました。

乗車券 兵庫→和田岬

兵庫→和田岬は経由を表示しなくとも経路が一意的に定まるため
経由が非表示になっているようです。

なごや観光ルートバス メーグル M-03 名古屋200か1976

M-03 名古屋200か1976

こう見えても私…

阪神バス 426号車 神戸200か580 KL-HT2PMEA

阪神バス 426号車 神戸200か580 KL-HT2PMEA 阪神甲子園付近にて

3dayきっぷの消費も兼ねて姫路まで行ってきましたが、
途中武庫川線の乗りつぶしをして阪神甲子園までバスに乗り、
何の気無しに路上でバスを撮影していたらやって来た1台。
ブルーリボンシティの前後扉ツーステというだけでなくリーフサスという
なかなか珍しい車両のようです。

ちなみにリーフサスの車両には乗ったことがないのですが、
やはりエアサスとは揺れが違うんでしょうか。

2013-11-17 京都・広河原 バスのある風景

本題の前に、告知のようなものを。

所属のサークルが来週の学祭にて展示する写真に僕の作品が選ばれてしまいました。1枚は今のヘッダー画像と同じもので、もう1枚は何の変哲も無い813系の写真です。前者はともかくとしてなぜ選ばれたのかいまだによく分かりませんが…。

さて今日は京都市左京区の最北端に位置する広河原まで行ってきました。
広河原までは京都バスが出町柳駅から川端通、北大路通、堀川通、産大前、鞍馬を経由して路線バスを運行している。その距離は38.7kmに及び、乗り通すとおよそ2時間を要する。運賃は1,050円。
途中、花脊峠周辺の道は大型バスでは2速でも登坂が困難急坂が続き、また全線にわたって普通車同士でも離合が困難な隘路となっている。そのため現在では中型バスでの運行が中心となっているが、行楽シーズンの土休日は登山やハイキングへと向かう行楽客で混雑するため大型単車区バスで運行される。
終点の広河原は「風光明媚」の言葉がぴったりののどかな集落で、春は4月の中旬でも桜が楽しめ、秋は11月の上旬には紅葉がみられ、平地とは異なった季節感がちょっとだけ味わえる。

以下、特記なき場合撮影場所は広河原周辺、撮影日は2013年11月17日です。


4月下旬でもまだ「散りかけ」といったところ　　2013年4月28日








縮小しているので見えないかも知れないですが一応バスが写ってます…。




鞍馬停留所にて