近鉄吉野線特急50周年＆さくらライナー25周年記念特急券

近鉄吉野線の特急は1965年3月18日に運行を開始し、今年で50周年に、また同区間を走る特急型車両「さくらライナー」も3月15日に運行開始25周年となりました。これを記念したグッズやイベントが数多く企画・開催されています。この特急券もその一環として発売されたものです。4月17日に大阪阿部野橋駅にて購入しましたが、まだ相当数在庫があるようでした。

3月14日乗車 サンダーバード45号 指定席特急券

大阪駅発行の3月14日乗車のサンダーバード45号の指定席特急券です。
富山行き最終のサンダーバードですが、この列車は高岡駅を日付が変わった後の0時0分に発車するため、乗車日は始発駅基準で翌日になります。そのため、マルスで同区間を要求すると「保留」と回答され、発券ができません。したがって料補による発券となりました。（2月13日10時の発売開始後しばらくの間は発券ができたようですが、数時間後には保留を回答するようになったようです。）

北近畿タンゴ鉄道のきっぷたち

北近畿タンゴ鉄道(KTR)とは、京都府北部において鉄道事業を営む第3セクター企業です。
2015年4月1日からはその運行を WILLER TRAINS に移管し、KTRは第三種鉄道事業者となりました。
今回は移管前の乗車券類を掲載しています。


まずは、往路で使用した京都→丹後神野のマルス乗車券です。
社線区間も含めた営業キロが100kmを超えるため2日間有効で、JR線内・社線内とも途中下車が可能です。園部と福知山で途中下車し、園部では自動改札機を通過しましたが、いずれの駅でも下車印が押捺されています。社線内の駅でも途中下車しましたが、改札業務を行わない簡易委託駅でしたので車内で乗車券を呈示しただけで、下車印の押捺は受けませんでした。

JR西日本発行 えちごトキめき鉄道～JR東日本～北越急行 3社連絡乗車券

上越妙高→美佐島の小児片道乗車券です。
経由はえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン（直江津）信越本線（犀潟）北越急行ほくほく線と、えちごトキめき鉄道、JR東日本、北越急行の3社連絡となっています。
なお2015年4月1日付けでJR西日本と北越急行の連絡運輸契約が終了したため、現在この乗車券をJR西日本で購入することはできなくなっていると思われます。

信楽高原鐵道のきっぷたち

近江鉄道に訪れるついでに、信楽高原鐵道にも行ってきました。



まずは貴生川→信楽の補充片道乗車券です。信楽駅にて着駅精算の際にお願いして作成して頂きました。


貴生川駅はJR西日本との共同使用駅で、管理はJR西日本が行っています。
信楽高原鐵道の券売機は設置されておらず、貴生川駅から乗車する場合は乗車駅証明書を有人改札にて呈示し、JR線からの乗換で貴生川駅までICカードで乗車の場合はホーム上に設置された乗換用の改札機で出場処理をした上で車内で整理券を取り、降車の際に着駅までの運賃を支払う方式です。