GoToトラベル専用京急線1日フリー乗車券

京浜急行電鉄の品川駅にて発行された「GoToトラベル専用京急線1日フリー乗車券」です。2020年初頭より流行を続けている新型コロナウイルスの流行に対する経済対策として同年実施された「GoToトラベル」キャンペーンでは、旅行代金の割引のほか旅行先の地域のみで使える金券「地域共通クーポン」が発行されることになっていました。この乗車券は、その「地域共通クーポン」でのみ購入することができるものとして発売されていたため、券売機などではなく主要駅の改札窓口にて発売される常備券のかたちとなっていました。

修善寺踊り子グリーン券

三島～品川間の指定席特急券および熱海～品川間のAグリーン券です。料金専用補充券（料補）に指ノミ券添付で発行されていますので列車名などの記載がありませんが、修善寺発東京行の特急踊り子号の特急券です。
料金は三島までの新幹線特急券と同時購入だったので、乗継割引適用の三島～品川間の指定席特急料金720円と熱海～品川間のAグリーン料金1,050円の合計で1,770円となっていますが、拡大すると分かる通り再掲欄には逆で書かれてしまっています。
なお実際に使用しましたが、JR東日本では事前に指定券を購入して乗車した旅客に対する車内改札を原則として省略としているため、改札印などは捺されませんでした。

渡船に乗ってJR九州の蓄電池車両「DENCHA」に乗りに行った

「DENCHA」はJR九州と日立製作所が共同開発した、世界初の交流電化を用いる蓄電池車両です。福岡県北九州市の非電化路線「若松線」で試験導入され、現在では同線のすべての定期列車がDENCHAで運行されています。同線はいわゆる盲腸線で、終点の折尾駅で鹿児島本線に接続している以外は他の鉄道路線と接続しておらず、鉄道を利用すると必然的に折り返し乗車をすることになります。


しかしながら起点の若松駅は鹿児島本線の戸畑駅と直線距離にして1キロ程度しか離れておらず、その間は市営バスや渡船などの公共交通機関が結んでいます。海底トンネルや海峡大橋を渡る一般路線の市営バスもなかなか興味をそそられますが、今回は片道100円で利用でき市民の足として長きにわたり活躍している若戸渡船に乗ってみました。

ぼくのなつやすみ 2014 ～鉄道編～

そうこうしているうちにもう冬です。寒いです。風邪ひきました。
あんまり覚えてないので淡々と写真を貼っていく作業。
まずは東急のヒカリエ号の撮影に、横浜方面へ。

さよならスーパーこまち（？）2号

…という訳で、レンタカー（DBA-LA110S）でE3系の撮影へ、まずは田沢湖駅周辺で。
ここは以前に田沢湖駅前から角館方面へのバスに乗った際に通って車窓から撮れそうだなーと思っていたところです。なかなかいい感じに撮れてよかったです（小並感）。
唯一残念だったのが道路標識が被っている点だが、目立たないのでよし。

さよならスーパーこまち（？）

前回の記事で書いた通り、滝沢市の市制施行イベントに参加した訳だが、
さすがにこのためだけに来たという訳ではなくて（主な目的であることには変わりないが）、
「こまち」のE3系の撮影も兼ねて。
昨夏にも田沢湖線は訪れていたのだが、E3系のマトモな写真は撮れていなかったので。


その時の主目的はこちら、スーパーこまちカラーバス。その後は田沢湖周遊バスに乗車。

221系撮影＠亀岡（＋太秦

221系の更新車が出たということですが、個人的には微妙だったので
旧来車を撮っておこうと思い立っておでかけ。まずは山陰線へ。
そのうち東海道とか奈良線にも顔を出すかと。


個人的に撮影地ガイドを参照するのは自分で撮りに行く意味が
薄れるような気がしてしまうので余り好かないのです。
ということで最近はやりのグーグルアースとかを見て
あたりをつけた上で現地を見に行く、という何とも回りくどいことをしています。
…まぁ大抵帰った後で検索するとどーんと載ってたりするんですねこれが。


とりあえず今回あたりをつけたのが

大きな地図で見る

大きな地図で見る

このあたり。
一つ目のポイントは場所が狭い上に既に先客が2名おり断念。
二つ目のポイントで1時間弱撮影。