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知本→池上の自強號車内乗車券です。 台湾には無人駅がほとんどなく、また乗車券を所持せずに列車に乗車した場合は罰金として割増運賃を支払わなければならないと法律で定められていることから、特に外国人にとって車内補充券を購入するのは至難の技と言えるでしょう。できるとすれば数少ない田舎...

尾張一宮駅発行の区間変更券です。改札補充券にて発行されました。 高塚→稲沢の片道乗車券を岐阜までに変更と申し出ました。確認の時間を含め約10分程度とスムーズに発行いただけました。原券は114.7キロと100キロをを超えているため差額精算ではなく打切計算となり、収受額は稲沢→岐...

※はじめに　（「学割　区間変更」あたりで検索してたどり着いた方へ） JRのきっぷは購入後1回に限り変更（乗車変更といいます）ができます（ただし有効期間が過ぎていないことが条件です）。手数料はかかりません。学割であっても乗車変更は可能で、かつ新しい学割証は不要です。 ただし既に...

京都駅の改札内窓口にて発行の区間変更券です。 東福寺→140円区間を原券に、京都丹後鉄道の与謝野駅までに区間変更しています。 原券が100キロ未満などで差額精算の場合に限りマルスでの取扱が可能なようです。 変更区間の営業キロが100キロを超えているため有効2日間で途中下車...

東京メトロの区間変更券です。田端→140円区間を原券とし地下鉄千代田線経由で亀有までの区間変更を申し出ました。 西日暮里駅にはJRと地下鉄千代田線の乗換改札があります。この乗換改札は当然ながらJR単独や地下鉄単独等の誤った乗車券では通過ができないません。そのため改札脇の精算所...

東京メトロ日本橋駅発行の区間変更券です。 東大前から280円区間のメトロ単独券を購入し、日本橋駅の精算機で都営地下鉄連絡に区間変更しました。

東海道新幹線の車内補充券です。2枚が1つながりになっており、1枚は事由「分割区変」、2枚目は「分割」となっています。 原券は表記の通り京都から三河安城までの乗車券と新幹線自由席特急券の一葉券で、それを乗車券のみ東海道線岡崎駅まで乗り越ししました。 事由「分割」とは、「2人以...

都営地下鉄蔵前駅発行の区間変更券です。 押上から蔵前は180円ですが、上野御徒町まで乗車予定でしたので220円区間までに精算機で区間変更しました。 領収金額は1,060円となっていますが、これは成田湯川から京成本線経由押上方面行きの乗車券が購入できず、駅員さんと相談して空港...

東京メトロ飯田橋駅発行の区間変更券です。 飯田橋駅は南北線と東西線の改札外乗換ができる駅となっています。 北千住から飯田橋の隣の後楽園までは200円ですが、飯田橋までは240円のため、 乗換のため改札機を通過しようとすると区間外として弾かれます。 そのため改札窓口での...

JR大阪駅発行の区間変更券です。内容は以下の通りです。 原券: 白浜→武田尾（経由: 紀勢、阪和、環状内回り、東海道、福知山線）3,670円（乗変） 大阪駅から方向を変更し、京都駅までとするように変更を申し出ました。

（裏面白地） 小倉駅発行の常備式区間変更券です。新幹線経由の乗車券を鹿児島本線経由に区間変更しました。上り・下りのいずれにも使用できるよう両方向の矢印で表記されています。 小倉駅のみどりの窓口で申し出たところ、案外すんなりと発券されました。同区間は在来線に加算運賃が設定されて...

京成高砂駅発行の京成電鉄の区間変更券です。原券は芝山千代田～東成田間の普通乗車券です。 京成高砂駅は京成本線と京成金町線の乗換駅ですが両線は改札外乗換となっており、精算機および自動改札機を使用し乗車券が回収されては困るため改札窓口で金町駅までの乗車券に変更を申し出ました。 ...